
Защо София остана и без зам.-кмета по финанси Иван Василев
Според източници на "Дневник" в "Продължаваме промяната - Демократична България" оставката не е свързана с конкретен казус, а има други причини.
Според източници на "Дневник" в "Продължаваме промяната - Демократична България" оставката не е свързана с конкретен казус, а има други причини.
Загуба на работни места, 25% спад на приходите, финансово натоварване на потребителите, износ на материал за рециклиране вместо производството му в страната, очакват компаниите
... извършват от британски и европейски фирми, но САЩ са решаващи по ...
Трафикът ще се осъществява в двете активни ленти, съобщава Агенция "Пътна инфраструктура".
Разследване на АКФ разкрива тайните на българската енергетика - нерегламентирани плащания за политици и държавни служители, данъчни и осигурителни измами за стотици милиони, фалшификации с въглеродни квоти.
За така наречената "стачка" засега никой не си е правил труда да пресметне дори "на коляно" какво означава тя за икономиката на София и на страната. Очевидно е обаче, че с нея са свързани определени, засега невъзвръщаеми разходи (т.е. "потънали гемии").
... да бъдат отнемани лицензи на транспортни фирми, чиито шофьори правят пътни нарушения ...
Набедени синдикалисти вместо стачка организираха 6-дневна транспортна блокада на София.
Ръководители на транспортни и таксиметрови фирми са изразили готовност да помогнат с транспортирането на зрелостниците.
Страната се намира в сериозна икономическа криза. А причините са предимно от вътрешен характер.
Властите са пропуснали сроковете за въвеждане в българското право на четири директиви - за енергийните пазари, за цифровизацията на банките, за котлите за отопление и за автомобилните оператори.
След първоначалните съобщения от Вашингтон и Кремъл, че Москва и Киев поотделно са се съгласили да осигурят безопасността на корабоплаването в Черно море, а президентът на Украйна заяви, че мярката влиза в сила незабавно, дойде и първото разминаване в ...
Според разследващите мотивът за отвличането на двама души е изчезнала пратка със 160 кг кокаин, която е трябвало да бъде транспортирана до Турция.
... санкции, до търговски, енергийни и транспортни ограничения срещу Москва.
Властите апелират шофьорите да тръгват с автомобили, подготвени за зимни условия, да карат със скорост, съобразена със зимните условия, и да не предприемат рискови маневри.
Износът на турски машини за Сирия скочи с 244% миналия месец, подчертавайки спешната необходимост от възстановяване.
Това показва сравняването на данни, от финансовите отчети на руското дружество, достъп до които "Дневник" получи и справка, предоставена от транспортното министерство.
Изчисляването на такса отпадъци излиза напред в листата на Брюксел за съдебни искове срещу България. Липсата на оценка за ефекта от законовите промени вече доведе до ново дело пред Съда на ЕС.
Около 20% от запитванията за тълкуване на европейското право, които идват от националните съдилища в ЕС, ще се прехвърлят от Съда на ЕС към Общия съд, за да се облекчат висшите европейски магистрати.
Само за няколко дни сайтове скоростно произнесоха присъди и за няколко часа свършиха работа, за която на съда обикновено са нужни месеци и дори години.
Водещият детски ортопед е гост в подкаста на БНР "В центъра на системата" по темата за детския травматизъм и спешни състояния.
Пътната агенция уверява, че за предоставянето на помощта има положително становище от Европейската комисия.
ЕС забранява претоварването на танкери за втечнен природен газ от Русия, прие списък, ограничаващ сенчестия нефтен флот на Путин и разширява търговските и персонални санкции в 14-ия си пакет.
Европейската комисия призна грешки и предлага да се затегне контролът върху автотранспорта, извършван от украински превозвачи.
Помощта ще се прилага до 30 юни 2024 г., а необходимите документи трябва да бъдат изпратени до Агенция "Пътна инфраструктура", която ще разпределя средствата.
Фермери от няколко европейски държави се стекоха в Брюксел, за да поискат от лидерите на ЕС да направят повече за сектора, притиснат от повишаващи се разходи и искания за сваляне на цените.
"Дневник" следи на живо обстановката в страната след навлизането на студения фронт.
Опашките от тирове на българско-гръцката и българско-румънската граница се дължат в много малка степен на това, че не сме в Шенген.
Вече две години и половина строителството и ремонтите на пътищата са под санитарния минимум, което прави част от пътищата опасни за движещите се по тях.
Разрастващите се атаки от присъединената към Иран йеменска групировка хути (или хуси) срещу кораби в Червено море създават все повече проблеми за морската търговия.